Κινεζικές πιέσεις για τον Πειραιά

Ασφυκτικές πιέσεις ασκεί από χθες στη νέα κυβέρνηση το Πεκίνο, απαιτώντας να εφαρμοστεί η σύμβαση του ελληνικού Δημοσίου με την εταιρεία Cosco. Μετά τη χθεσινή απόφαση των λιμενεργατών να παρατείνουν τις κινητοποιήσεις τους ως το τέλος της εβδομάδας, η διπλωματική μηχανή της ασιατικής υπερδύναμης κινητοποιήθηκε και κλιμακώνει από σήμερα τις κινήσεις της στα υπουργεία Οικονομίας και Εξωτερικών, επισημαίνοντας ότι το ελληνικό κράτος θα πρέπει να τιμήσει την υπογραφή του και να εφαρμόσει μια σύμβαση που έχει κυρωθεί από τη Βουλή και έχει επικυρωθεί από το Συμβούλιο της Επικρατείας. Τις επόμενες ημέρες διπλωμάτες και απεσταλμένοι του κινεζικού κράτους θα «κυκλώσουν» και το Μέγαρο Μαξίμου και αν δεν επιτευχθεί κάποια οριστική λύση, θα ακολουθήσει παρέμβαση στον κ. Γ. Παπανδρέου του πρωθυπουργού Γουέν Ζιαμπάο που πριν από έναν χρόνο υπέγραψε τη σύμβαση στην Αθήνα.

Οπως πληροφορείται «Το Βήμα», ο επικεφαλής του κινεζικού κολοσσού που ελέγχει την παγκόσμια αγορά εμπορευματοκιβωτίων κ. Γουέι Τζιαν Φου (και κορυφαίο στέλεχος του Κομμουνιστικού Κόμματος της Κίνας) απέστειλε προχθές μια επιστολή διαμαρτυρίας στην υπουργό Οικονομίας κυρία Λούκα Κατσέλη, ζητώντας της να παρέμβει και να ανοίξει το λιμάνι του Πειραιά που από την 1η Οκτωβρίου ελέγχει η Cosco.

H κυρία Κατσέλη διαβεβαίωσε...


τη θυγατρική της στην Ελλάδα ΣΕΠ ΑΕ πως θα καταβάλει κάθε προσπάθεια να λήξουν οι κινητοποιήσεις. Ωστόσο μετά τη χθεσινή απόφαση των λιμενεργατών για παράταση της απεργίας η κυρία Κατσέλη συναντήθηκε και με εκπροσώπους της εταιρείας, οι οποίοι της τόνισαν πως είναι πρόθυμοι να συζητήσουν ορισμένες τροποποιήσεις στη σύμβαση παραχώρησης του Λιμένα Πειραιά, αλλά υπό την προϋπόθεση πως πρώτα θα ανοίξει το λιμάνι και θα λειτουργήσει κανονικά.

Σύμφωνα με πληροφορίες, ο πρεσβευτής της Κίνας στην Αθήνα θα επισκεφθεί σήμερα την κυρία Κατσέλη για να της μεταφέρει την έντονη δυσφορία της κυβέρνησής του, ενώ ανάλογο ραντεβού έχει ζητήσει και από τον αναπληρωτή υπουργό Εξωτερικών κ. Δ. Δρούτσα. Σήμερα εξάλλου φθάνει στην Αθήνα αντιπροσωπεία του Κομμουνιστικού Κόμματος της Κίνας, που θα συναντηθεί αύριο ή μεθαύριο με τον Πρωθυπουργό, μεταφέροντας επίσης τη δυσαρέσκεια της κινεζικής κυβέρνησης για την εμπλοκή που έχει δημιουργηθεί.

Στον κ. Ν. Σηφουνάκη η σκυτάλη

Το ζήτημα που έχει προκύψει έχει αρχίσει να προκαλεί από χθες και εσωκομματικές τριβές στην κυβερνώσα παράταξη αναδεικνύοντας το θέμα αυτό ως το πρώτο «αγκάθι» που απειλεί το δυναμικό ξεκίνημά της. Με απόφαση του Πρωθυπουργού όλες οι αρμοδιότητες των λιμένων μεταβιβάζονται σήμερα στον υφυπουργό Υποδομών κ. Ν. Σηφουνάκη που διαθέτει και την ανάλογη εμπειρία από τη θητεία του στο υπουργείο Ναυτιλίας, ενώ οι συνδικαλιστές του ΠαΣοΚ που ελέγχουν το λιμάνι και τον ΟΛΠ υποστηρίζουν πως αν είχε εμπλακεί στις διαπραγματεύσεις το Μέγαρο Μαξίμου ή το υπουργείο Υποδομών ίσως δεν είχε υπάρξει συμφωνία.

«Ούτε ο Οργανισμός Λιμένα Πειραιά ούτε η κυβέρνηση μπορούν να παρανομήσουν παγώνοντας τη σύμβαση παραχώρησης» τόνιζαν χθες κύκλοι της εταιρείας και πρόσθεταν:

«Οποιαδήποτε παρέκκλιση από αυτά που ορίζει η σύμβαση παραχώρησης, που είναι σήμερα νόμος του ελληνικού κράτους, είναι παράνομη. Αυτή τη στιγμή αισθανόμαστε ότι η κυβέρνηση αναζητεί τρόπο να παρανομήσει».

Την εφαρμογή της σύμβασης ζήτησε εξάλλου χθες και η πρώην υπουργός Εξωτερικών κυρία Ντόρα Μπακογιάννη επισημαίνοντας πως οι παλινωδίες της κυβέρνησης προκαλούν ήδη σοβαρό πλήγμα στην επενδυτική αξιοπιστία της χώρας.

«ΤΟ ΒΗΜΑ»